武汉交警积极探索“区块链”智慧道路交通技术，科创交研院首场区块链技术报告发布

  11月11日，武汉市公安局交通管理局召开2019年第14次科技信息化工作领导小组例会，会议邀请江苏科创交通安全产业研究院院长刘干教授分享《区块链智慧道路交通应用研究》，武汉市公安局副局长、交管局局长刘南华主持会议。

  刘干教授认为，“中共中央提出要推动区块链底层技术服务和新型智慧城市建设相结合，探索在智慧交通领域的推广应用，提升城市管理的智能化、精准化水平”。这是一项利好道路交通管理重大国策，其总体架构与技术路径在他已经完稿、即将出版的新书《5G时代的智慧道路交通》中均有详述。主要分享内容分为三个部分：

  第一部分重点解说了万物互联网下的数据链价值。智能传感、新一代通信、射频识别、全球定位技术催生了“万物互联网”，新的万物数据在线的生产力关系格局正在形成。数据在线、叠加、运算、决策、发布、执行是区块链的本质，其反映出的特征是分布、共识、加密、合约、记帐、价值、资产运营。同时谈到了区块链与数字货币、数字服务之间的关系，谈到了信息中心化与数据区块化之间的相同与不同。

  第二部分重点解说了如何通过调度、路径、交易实现“出行”的协同。从道路交通管理的四个维度“指挥、调度、协同、共享”谈起，结合孤立、固化的道路交通各方要素现状，提出了全环境要素、全路网交通流、全场景事件的从区块走向网链。在交通事故防控与交通拥堵防控方面，可以应用分布式记帐、数据在线、叠加、中心与边缘运算、风险与协同合约。数据在线、叠加、运算、规划、调度、协同是智慧交通的本质，而其反映出的特征则是安全、畅通、分布、共识、互信、交易便捷。

  第三部分重点结合智慧信号诱导、智慧道路作业预警、智慧高速公路车路协同等五个场景，一个智慧交管运维中心，讲解了已经落地应用的技术成果。创新性提出了时间阻断、空间调度、路径规划三者之间的服从关系，提出了服从于数据区块融合、服务于出行需求的原理。

  刘南华局长在讨论总结中指出，“区块链”智慧道路交通建设工作不需要争论，是一项必须要去践行完成的成果任务。今天的报告已经用通俗易懂的语言解答了多种技术，并且明确了技术路径和能够解决的问题，都是道路交通管理工作中迫切需要的。武汉交管要在以往已经有用的信息化技术应用基础上，进一步提升完善，实现全面交通管理工作的数据链接与融合应用。

文章来源：交通安全智库