城市道路交通精细管理《案例精选》推出第二期

  第二期《案例精选》简介

  第二期《城市道路交通精细管理案例精选》，选取了济南、南宁、武汉、重庆、自贡五个地市的案例，内容包括快速路匝道路口优化、短间距路口信号协调、地铁施工交通组织、多车道汇入点治堵、城市核心区路口优化等内容，并向各省交警总队及各地市交警支队免费赠阅。

  案例一

  济南——快速路下匝道路口优化：转向禁行+精细管理

  简介：针对济南高架快速路及周边交通拥堵问题，通过巧打“禁”字牌理顺交通组织流线、优化车流交汇区域、匝道“去岛扩容”减时增效、设计高架应急带、完善高架信号智慧控制系统等举措综合治理交通运行环境。

  案例二

  南宁——短间距路口协调优化：绿波协调+相位设计

  简介：南宁市两个交叉口间距短、流量大，平峰通行效率低，高峰路口回溢，通过绿波协调+相位调整+配时精细化设计的手段，方案仿真评估、实施评估及互联网数据对比都表明优化效果显著。

  案例三

  武汉——地铁施工交通组织：禁+环+限+疏+宣+管

  简介：武汉地铁街道口站位于快速路，地处商圈、医圈、校圈三圈叠加处，由于地铁施工将会对区域交通形成较大影响，武汉交警通过“禁+环+限+疏+宣+管”六位一体的措施，保障了施工期交通正常运行。

  案例四

  重庆——多车道汇入点“治堵良方”：分车道控制+自适应控制

  简介：针对桥梁、隧道多车道汇入点的交通拥堵、秩序混乱，重庆交警创新运用分车道自适应控制从时间维度分离瓶颈路段交织冲突，规范行车秩序，提高通行效率。

  案例五

  自贡——城市核心区路口优化：掉头右置+精细化控制+下游截流

  简介：自贡市城市核心区路口存在下游路段掉头需求大但半径不足、人车冲突、出口阻塞、上下游交通不顺畅等诸多交通问题，通过增设右置掉头车道、相位配时精细化设计、下游截流、完善交通设施、“双微”宣传等手段，对路口及周边交通进行时空一体化设计。

文章来源:公安部交通管理科研所微发布